منوی وب

جستجوی محصول

زبان

اشتراک گذاری

اخبار

صفحه اصلی / اخبار

  • Update: 20 08 21

    دلایل آسیب یاتاقان خود روان شونده چیست؟

    هنگامی که از یاتاقان های خود روان کننده استفاده می کنیم، یاتاقان های خود روان کننده به دلیل سایش در هنگام استفاده آسیب می بینند. پس دلایل این آسیب ها چیست؟ 1. کاویتاسیون یاتاقان یاتاقان های خود روان شونده تحت عمل مکرر بار بار فشار سیلندر)، لایه سطحی دچار تغییر شکل پلاستیک و سختی کار سرد، از دست دادن یک طرفه استحکام تغییر شکل، به تدریج تشکیل خطوط و انبساط مداوم و سپس تکه تکه شدن سایش می شود. آشغال هایی که...

    جزئیات بیشتر

  • Update: 12 08 21

    چگونه گریس بلبرینگ خود روان کننده را انتخاب کنیم؟

    چه زمانی و چگونه گریس بلبرینگ خود روان کننده را انتخاب کنیم؟ (1) برای تحت شرایط عملیاتی خاص: مانند: محورهای لوکوموتیو راه آهن (سرعت محیطی بالا و بار زیاد)، خشک کن و خشک کن کاغذ و ... در صورت استفاده از یاتاقان های خود روان کننده و روغن کاری با گریس، گریس مخصوص لازم است. امیدوارم به شما کمک کند. (2) نقطه چکیدن گریس، در شرایط عادی، بالاتر از دمای کار 20 تا 30 درجه سانتیگراد است. (3) هنگامی که بار تحم...

    جزئیات بیشتر

  • Update: 05 08 21

    در طراحی بلبرینگ های بدون روغن باید به چه مشکلاتی توجه کرد؟

    بلبرینگ های بدون روغن در تماس سطحی هستند، بنابراین یک لایه روغن مشخص باید بین سطوح تماس نگه داشته شود. بنابراین هنگام طراحی باید به چه نکاتی توجه کرد؟ بیا یک نگاهی بیندازیم. 1. منطقه راکد نفت را تشکیل ندهید. 2، روغن باید از سطح غیر بارگیری وارد یاتاقان شود. 3. فیلم روغن را به آرامی وارد سطح اصطکاک کنید. 4، مانند کاشی های روغنی، شیارهای باز روغن در محل اتصالات. 5. شیار کامل روغن رینگ را در وسط بلبرین...

    جزئیات بیشتر

  • Update: 29 07 21

    بلبرینگ بدون روغن چیست؟ آیا واقعاً نیاز به روغن کاری دارد؟

    بلبرینگ قطعه ای است که ضریب اصطکاک بار را در طول فرآیند انتقال مکانیکی ثابت و کاهش می دهد. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از بدنه چرخان مکانیکی برای کاهش ضریب اصطکاک بار مکانیکی در طول انتقال تجهیزات است. با توجه به خواص اصطکاک متفاوت عناصر متحرک، یاتاقان ها را می توان به یاتاقان های غلتشی و یاتاقان های کشویی تقسیم کرد. به منظور اطمینان از عملکرد روان و قابل اطمینان بلبرینگ، بیشتر یاتاقان ها با روغن روانکاری روغن کاری...

    جزئیات بیشتر

  • Update: 22 07 21

    دستورالعمل نصب یاتاقان های بدون روغن

    1. باید مشخص شود که آیا برجستگی، برآمدگی و ... روی سطوح جفت گیری شفت و پوسته شفت وجود دارد یا خیر. 2. اینکه آیا گرد و غبار یا ماسه قالب به سطح پوسته یاتاقان چسبیده است. 3. اگر چه یک برآمدگی کوچک، برآمدگی و غیره است، اما در صورت وجود، از سنگ آسیاب روغنی یا کاغذ سنباده ریز برای برداشتن آن استفاده کنید. 4. برای جلوگیری از برآمدگی در حین بسته بندی، مقدار کمی روان کننده باید روی سطح شفت و محفظه شفت اعمال شود. ...

    جزئیات بیشتر

  • Update: 16 07 21

    استفاده از یاتاقان های بدون روغن

    بلبرینگ روغنکاری مرزی SF-2 پلاس: پلی فرمالدئید اسیدی، با مقاومت در برابر سایش بالا، سطح یاتاقان دارای آرایش منظم با حفره های ذخیره روغن است که هنگام مونتاژ باید با گریس روان کننده پوشانده شود، به ویژه برای چرخش با سرعت کم با بار بالا، حرکت تکان دهنده و اغلب تحت بار، باز و بسته شدن مناسب است. تشکیل قطعات روانکاری سیال آسان نیست. تحت شرایط روغن کاری مرزی، می توان آن را برای مدت طولانی بدون روغن کاری و تعمیر و...

    جزئیات بیشتر

به دنبال افراد حرفه ای و
سازنده قابل اعتماد بلبرینگ های کشویی؟

با ما تماس بگیرید