بلبرینگ کشویی بدون روغن چیست؟
Author:admin Date:2020-04-16
بلبرینگ کشویی بدون روغن نوعی یاتاقان کشویی و یاتاقان مخصوص است. این ماده از فلز و غیره ساخته شده است. با ساختار ساده و ساخت راحت مشخص می شود. مواد لنت یاتاقان و آستر بلبرینگ در مجموع مواد بلبرینگ کشویی نامیده می شوند. کاربرد بلبرینگ های کشویی معمولاً در شرایط کاری با سرعت کم و کار سنگین یا در قسمت هایی که کارکرد آنها دشوار است، جایی که تعمیر و نگهداری و روغن کاری اضافه می شود، انجام می شود.
بلبرینگ‌های کشویی بدون روغن می‌توانند با طراحی خود روانکاری شوند، روان، مطمئن و بدون سر و صدا کار کنند. در شرایط روانکاری مایع، سطح لغزنده با روغن روان کننده بدون تماس مستقیم جدا می شود و اتلاف اصطکاک و سایش سطح را می توان تا حد زیادی کاهش داد. فیلم روغن همچنین دارای ظرفیت جذب ارتعاش خاصی است. اما مقاومت اصطکاک راه اندازی زیاد است. قسمتی از محور که توسط یاتاقان پشتیبانی می شود قطر شفت و قسمتی که با قطر شفت مطابقت دارد لنت یاتاقان نامیده می شود. به منظور بهبود خواص اصطکاکی سطح لنت یاتاقان، لایه ای از مواد ضد اصطکاک ریخته شده بر روی سطح داخلی آن، بوش یاتاقان نامیده می شود.
یاتاقان کشویی بدون روغن را می توان پس از برنامه ریزی خود صاف کرد و یاتاقان بدون روغن کشویی پایدار، قابل اعتماد و بدون سر و صدا است.
انواع بلبرینگ های کشویی بدون روغن:
1. با توجه به نوع عامل صاف کننده، می توان آن را به 7 دسته تقسیم کرد: بلبرینگ صاف روغن، یاتاقان روان گریس، یاتاقان کشویی افقی، یاتاقان گاز، یاتاقان صاف جامد، یاتاقان سیال مغناطیسی و یاتاقان الکترومغناطیسی.
2. با توجه به مواد اولیه بوش بلبرینگ، می توان آن را به یاتاقان های برنز، یاتاقان های چدن، بلبرینگ های پلاستیکی، یاتاقان های سنگ های قیمتی، یاتاقان های متالورژی پودر، یاتاقان های خود صاف و یاتاقان های حاوی روغن تقسیم کرد.
3. یاتاقان های کشویی خود صاف را می توان با توجه به هدفی که می تواند بار را بپذیرد به یاتاقان های کشویی بدون روغن شعاعی (مرکزی) و یاتاقان های کشویی بدون روغن محوری (محوری) تقسیم کرد.
4. با توجه به ضخامت فیلم صاف، می توان آن را به دو نوع تقسیم کرد: بلبرینگ صاف فیلم نازک و بلبرینگ صاف فیلم ضخیم.
5. با توجه به ساختار یاتاقان می توان آن را به یاتاقان های گرد، یاتاقان های بیضوی، یاتاقان های سه برگ روغن، یاتاقان های سطحی پله ای، یاتاقان های لنت کج و یاتاقان های فویل تقسیم کرد.3
