تفاوت بین بلبرینگ روغن و یاتاقان خود روان کننده
یاتاقان آغشته به روغن از پودر فلز به عنوان ماده اولیه اصلی ساخته شده است و بدنه متخلخل تولید شده به روش متالورژی پودر ذاتاً متخلخل است و دارای مزایای فنی از جمله تعداد، اندازه، شکل و توزیع منافذ می باشد که می تواند آزادانه در طول فرآیند تولید تنظیم می شود. بدنه متخلخل بدنه زینتر شده به 10 تا 40 درصد حجمی روغن روان کننده آغشته شده و در حالت خود تامینی استفاده می شود. در حین کار، دمای یاتاقان افزایش می یابد و از آنجایی که روغن ضریب انبساط بیشتری نسبت به فلز دارد، به طور خودکار وارد سطح لغزنده می شود تا یاتاقان را روغن کاری کند. یاتاقان های روغنی را می توان برای مدت طولانی با روغن استفاده کرد که اغلب در مکان هایی که سوخت گیری راحت نیست استفاده می شود.
یاتاقان خود روان کننده جامد منبت کاری شده بر پایه فلز، یک یاتاقان روانکاری جدید است که ویژگی های یک یاتاقان فلزی و ویژگی های یک یاتاقان خود روان شونده را ترکیب می کند. ماتریس فلزی تحت یک بار قرار می گیرد و مواد روان کننده جامد فرموله شده خاص به عنوان روان کننده عمل می کند. دارای ویژگی های ظرفیت باربری بالا، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر دمای بالا و توانایی خود روانکاری قوی است. مخصوصاً برای بارهای سنگین، سرعت کم، رفت و برگشتی یا نوسانی و غیره مناسب است که روانکاری و تشکیل لایه روغن دشوار است. همچنین از آب و دیگر اسید اچ نمی ترسد. و تمیز کردن. یاتاقان های منبت کاری شده نه تنها در مصرف سوخت و صرفه جویی در مصرف انرژی موثر هستند، بلکه عمر کاری طولانی تری نسبت به یاتاقان های معمولی دارند. در حال حاضر، محصولات به طور گسترده ای در ماشین های ریخته گری پیوسته متالورژی، تجهیزات نورد فولاد، ماشین آلات معدن، کشتی ها، توربین های بخار، توربین های هیدرولیک، ماشین های قالب گیری تزریقی و خطوط تولید تجهیزات استفاده می شود.3
