انتخاب یاتاقان های خود روان کننده منبت جامد
به منظور حل مشکلات روانکاری دمای بالا، سرعت کم، بار سنگین، گرد و غبار سنگین، شستشوی آب و ضربه و لرزش در تجهیزات مکانیکی، یاتاقان های خود روان کننده بدون روغن انتخاب می شوند.
1. ساختار بلبرینگ یاتاقان خود روان کننده یک بلوک خود روان کننده مرکب است که از یک بلوک خود روان کننده مرکب ساخته شده است که در یک آستین فلزی تعبیه شده است که با ایجاد سوراخ های منظم با اندازه مناسب بر روی سطح اصطکاک فلزی ماتریس یاتاقان ساخته شده است. و تعبیه دی سولفید مولیبدن، گرافیت و غیره. برای یاتاقان ها، سطح اصطکاک روان کننده های جامد به 25-65٪ می رسد. بلوک جامد خود روان کننده می تواند به طور معمول در دمای بالای 280 درجه سانتیگراد کار کند. با این حال، به دلیل مقاومت مکانیکی کم، ظرفیت باربری ضعیف و تغییر شکل آسان، می توان آن را در سوراخ و شیار فلزی تعبیه کرد تا این نقص را از بین ببرد و قسمت فلزی را برای تحمل بار تشکیل داد و بلوک خود روان کننده را برای آن تشکیل داد. روغن کاری کنید.
مکانیسم روانکاری این نوع یاتاقان های خود روان کننده به این صورت است که بخشی از مولکول های مواد خود روان شونده در طی فرآیند اصطکاک لغزشی بین شفت و آستین به سطح فلزی شفت منتقل می شود و ناهمواری های کوچک را پر می کند و تشکیل می شود. یک فیلم روان کننده جامد نسبتاً پایدار که منجر به اصطکاک بین فیلم روان کننده جامد می شود تا از سایش چسب شفت و آستین جلوگیری کند. این ترکیب معقول مزایای مکمل مربوطه را از آلیاژهای مس و مواد ضد اصطکاک غیر فلزی ترکیب می کند و به ویژه برای دامنه حرکت در شرایط بدون روغن، دمای بالا، بار بالا، سرعت کم، ضد رسوب، ضد خوردگی، مناسب است. و محیط پرتوهای قوی و در شرایط کاری خاص که در آب یا محلول های دیگر خیسانده می شود و اصلاً نمی توان به آن گریس روان کننده اضافه کرد استفاده می شود.
2. مساحت اشغال شده توسط بلوک خود روان کننده به سرعت عمل و قدرت تحمل فشار مربوط می شود. سرعت عملیات کم است. استحکام تحمل فشار زیاد است و مساحت اشغال شده توسط فلز باید بزرگتر باشد. به عنوان مثال، بلوک خود روان کننده یاتاقان چرخ راه رفتن چرخ دستی چرخ دستی حدود 25٪ از مساحت را اشغال می کند و یاتاقان دوک مکانیزم کشش باید به اندازه کافی روغن کاری شود و قدرت تحمل فشار زیاد نیست. بلوک خود روان کننده حدود 65 درصد از مساحت را اشغال می کند.
3. الزامات فنی برای مواد بوش: بوش های بلبرینگ خود روان شونده باید از مس آلیاژی ساخته شوند و بوش ها باید سختی بالاتری داشته باشند، معمولاً نیاز به عملیات حرارتی دارند و سختی آنها نباید کمتر از HRC45 باشد.
4. شکل هندسی و ملزومات منبت بلوک خود روان کننده. شکل بلوک خود روان کننده دارای دو نوع استوانه ای و مستطیلی است. بلوک خود روان کننده می تواند با توجه به اندازه منطقه اشغال شده استوانه ای باشد، در غیر این صورت می تواند مستطیل باشد. صرف نظر از شکل، باید محکم منبت کاری شود تا از افتادن آن در حین کار جلوگیری شود.
5. مقدار فاصله منطبق بین بوش و شفت. ضریب انبساط خطی بلوک خود روانکار حدود 10 برابر فولاد است. به منظور انطباق با تغییر دمای بلبرینگ، شکاف بین شفت و بوش از 0.032-0.15 میلی متر به 0.45-0.5 میلی متر از تناسب دینامیکی چهار مرحله ای قطعات فلزی اصلی (D4/DC4) افزایش یافته است. بلوک خود روان کننده از فلز بوش 0.2 تا 0.4 میلی متر در کنار جفت اصطکاک بیرون زده است. به این ترتیب در طول دوره اولیه عملیات بلبرینگ به طور کامل روغن کاری شده و مصرف نیروی محرکه آن کاهش می یابد.
