اخبار

بوشینگ های شیار روغن باید به طور منظم چه چیزی را بررسی کنند

Author:admin   Date:2023-08-10
بررسی و بازرسی منظم بوشینگ های شیار روغن برای حفظ عملکرد و طول عمر آنها ضروری است. هنگام انجام تعمیر و نگهداری منظم، به جنبه های زیر توجه کنید:
روانکاری: سطح روغن کاری بوش های شیار روغن را کنترل کنید. اطمینان حاصل کنید که بوش ها دارای روغن روان کننده یا گریس کافی برای حفظ خواص روانکاری خود هستند. هرگونه علائم روانکاری ناکافی، مانند افزایش اصطکاک یا سایش را بررسی کنید.
آلاینده ها: بوش ها و نواحی اطراف آن را از نظر وجود آلاینده هایی مانند خاک، گرد و غبار یا زباله بررسی کنید. آلاینده ها می توانند بر عملکرد بوش ها تأثیر بگذارند و باعث سایش زودرس شوند.
سایش و آسیب: بررسی کنید بوش های شیار روغن برای علائم ساییدگی، مانند شیارهای قابل مشاهده، خط‌کشی یا سطوح ناهموار. هرگونه آسیب قابل مشاهده را که ممکن است بر عملکرد صحیح بوشینگ ها تأثیر بگذارد، بررسی کنید.
تراز شفت: بررسی کنید که شفت به درستی با بوشینگ های شیار روغن تراز شده باشد. ناهماهنگی می تواند منجر به سایش ناهموار و کاهش عملکرد شود.
دما: دمای عملیاتی را کنترل کنید تا مطمئن شوید که در محدوده توصیه شده باقی می ماند. گرمای بیش از حد می تواند خواص روانکاری روغن را کاهش دهد و عملکرد بوشینگ را تحت تاثیر قرار دهد.
سر و صدا و لرزش: به هر گونه صدا یا لرزش غیرعادی که ممکن است نشان دهنده مشکل در بوش های شیار روغن باشد توجه کنید.
شرایط عملیاتی: شرایط عملیاتی برنامه شامل بار، سرعت و عوامل محیطی را در نظر بگیرید و ارزیابی کنید که آیا آنها با مشخصات طراحی بوشینگ مطابقت دارند یا خیر.
تمیز کردن منظم: بوش های شیار روغن و اطراف آن را به طور منظم تمیز کنید تا هر گونه آلودگی ایجاد شده را از بین ببرید و از روانکاری مناسب اطمینان حاصل کنید.
سوابق تعمیر و نگهداری: سوابق دقیقی از بازرسی ها، فعالیت های تعمیر و نگهداری و هرگونه مشکل شناسایی شده را نگه دارید. این به ردیابی عملکرد بوشینگ ها در طول زمان و برنامه ریزی تعمیر و نگهداری آینده کمک می کند.
روغن کاری مجدد (در صورت وجود): اگر بوشینگ های شیار روغن برای روغن کاری مجدد طراحی شده اند، فواصل زمانی توصیه شده سازنده را رعایت کرده و از روان کننده های مناسب استفاده کنید.
تعویض: اگر متوجه سایش یا آسیب قابل توجهی شدید که از طریق تعمیر و نگهداری قابل اصلاح نیست، بوشینگ های شیار روغن را با شیارهای جدید تعویض کنید.

محصولات مرتبط

DU BUSH در کنترل پشتی صندلی SF-1 CSB-50 استفاده شده است
بوش استفاده شده روی لولای در خودرو CSB-11 SF-1
بوش کامیون فروشگاهی SF-1SN WZB-1SN
ENGINEERING MACHINERY DU BUSHING
بوش هیدروماتیک DP4 CSB-40
پمپ تزریق سیمان SF-1B WZB-1B
GEAR PUMP DU BUSHING SF-1T CSB-50 GEAR PUMP
DU BUSHING WZB-1T CSB-50 دارای سوراخ روغن است

به دنبال افراد حرفه ای و
سازنده قابل اعتماد بلبرینگ های کشویی؟