یاتاقان های خود روان شونده چه پیشرفت هایی دارند؟

برای یاتاقان های خود روان کننده وارداتی، کیفیت بیشتر تضمین می شود. امروز، بیایید در مورد بهبود بلبرینگ های خود روان کننده وارداتی صحبت کنیم. بیا یک نگاهی بیندازیم.

بلبرینگ های خود روان کننده وارداتی دارای دقت چرخش بالا، استحکام خوب، ظرفیت باربری بالا، بدون سایش و دوام بالا هستند.

1. بهبود سیستم تامین نفت:

در سیستم تامین روغن بلبرینگ خود روانکاری وارد شده با فشار استاتیک، علاوه بر فیلتر درشت و فیلتر ریز، سایر اجزا اثر محافظتی بر یاتاقان فشار استاتیک دارند. سیستم تامین روغن را بر اساس سیستم اصلی بهبود دهید.

(1). افزودن دستگاه تشخیص دیجیتال:

بین شفت اصلی و بوش یاتاقان یاتاقان خود روان‌کار وارداتی با فشار استاتیکی یک شکاف 0.04 تا 0.05 میلی‌متر وجود دارد و روغن بین آن مقدار مقاومت خاصی دارد. با تشخیص تغییر این مقدار مقاومت می توان اندازه شکاف مورد انتظار را شناخت. شفت اصلی را به عنوان یک قطب و بوش بلبرینگ را به عنوان قطب دیگر در نظر بگیرید و تغییر مقاومت را اندازه بگیرید. این سیگنال پردازش شده و به هشدار فوتوالکتریک و تقویت کننده سیستم کنترل ارسال می شود تا شروع و توقف موتور اسپیندل را کنترل کند تا از اصطکاک بین شفت و بوش جلوگیری شود.

(2). یک رله فشار و یک گیج فشار (در ابتدا در جلوی آکومولاتور) در خروجی روغن پشت صفحه دریچه گاز وصل کنید تا اپراتور بتواند اندازه فشار حفره و فشار ورودی را ببیند. هنگامی که اختلاف فشار از مقدار معینی بیشتر شد، دستگاه را فوراً متوقف کنید تا از قفل شدن یاتاقان جلوگیری شود. به عنوان مثال، فشار ورودی 2MPa و فشار خروجی 1.2~1.6MPa است. اگر کمتر از 1.2 مگا پاسکال باشد، دستگاه خاموش می شود.

2. دریچه گاز بازخورد فیلم نازک:

سفتی یاتاقان دریچه گاز بازخورد فیلم نازک بسیار زیاد است، اما ماشین ابزار اغلب پدیده هایی مانند زونا، ساییدگی و افت فشار را در حین کار نشان می دهد. کلید بازخورد فیلم، فیلم است. در عمل، اعتقاد بر این است که دلایل اصلی مسدود شدن و زبری پوسته یاتاقان عبارتند از: ① ناشی از تغییر شکل پلاستیکی فیلم. ② بازخورد کند. هنگامی که بار خارجی به طور ناگهانی تغییر می کند و فیلم واکنشی نشان نمی دهد، شفت و بوش ساییده شده اند. ③فیلم خسته است. این فیلم دارای زمان استفاده طولانی و تغییر شکل خستگی است که معادل تغییر پارامترهای بازخورد است.

افزایش ضخامت فیلم و تغییر به برخی مواد مقاوم در برابر خستگی می تواند به نتایج خوبی دست یابد. به طور کلی، از یک فیلم صلب، پیش بارگذاری و روش حفظ شکاف استفاده می شود. روش خاص این است: فیلم با ضخامت 1.4 میلی متر را به یک فیلم سفت و سخت با ضخامت 4 میلی متر تغییر دهید و فویل قلع ضخامت 0.05 میلی متر را در حفره پایین قرار دهید تا اسپیندل را در موقعیتی 0.05 میلی متر بالاتر از موقعیت ایده آل تنظیم کنید. هدف این است که دقیقاً زمانی که دوک تحت فشار قرار می گیرد (وزن چرخ، نیروی برش) به مرکز ایده آل بازگردد.

3. محدود کننده روزنه:

(1). هنگامی که هر حفره روغن مجهز به شفت اصلی نباشد، ستون روغن هر خروجی روغن باید یکسان باشد (روش مشاهده). اگر ناسازگار است، روش تغییر دیافراگم دریچه گاز باید برای تغییر نرخ جریان اتخاذ شود. 4 حفره را به عنوان مثال در نظر بگیرید. به طور کلی، ستون روغن در حفره های پایین، چپ و راست بین 20-25 میلی متر است و قطر سوراخ کوچک 0.25-0.4 میلی متر است.

(2). نسبت گاز. ارزش نظری یاتاقان خود روان کننده نسبت دریچه گاز β بین 1.2 و 1.5 است و 1.25 بر اساس سالها تجربه بهتر است. در نگهداری این آستین مسی برای اطمینان از مقدار β، باید دقت هندسی اسپیندل، دقت هندسی بلبرینگ های جلو و عقب، هم محوری، گردی و مخروطی را به شدت کنترل کرد. مقدار e (گریز از مرکز بین دوک و مرکز هندسی بوش بلبرینگ) را با توجه به ظرفیت بار ماشین ابزار تعیین کنید.

(3). دریچه گاز داخلی را به دریچه گاز خارجی تغییر دهید و فشارسنج های بدون روغن یاتاقان را اضافه کنید تا فشار محفظه های بالا و پایین را در زمان واقعی نشان دهید. تعمیر و نگهداری را راحت می کند، به خصوص که به راحتی می توان آن را به طور منظم تمیز کرد، که با دریچه گاز داخلی بی نظیر است.

Jiaxing Wuzhou Bearing Technology Co., Ltd