وظیفه بلبرینگ ها چیست؟

قطعات متحرک در ماشین آلات شامل حرکت نسبی لغزشی یا غلتشی است. نمونه‌هایی از حرکت نسبی عبارتند از: حرکت لغزشی خطی، مانند ماشین ابزار، و حرکت چرخشی، مانند چرخ‌های وسایل نقلیه موتوری.

بیشتر بلبرینگ ها برای پشتیبانی از شفت های دوار در ماشین ها استفاده می شوند.

مالش دو جسم که توسط یک نیروی معمولی بارگذاری می شوند (در جهت عادی به ناحیه تماس) باعث اتلاف انرژی در اثر اصطکاک و سایش می شود.

طراحی مناسب یاتاقان می تواند اصطکاک و سایش و همچنین خرابی اولیه ماشین آلات را به حداقل برساند.

مهمترین اهداف طراحی بلبرینگ افزایش عمر یاتاقان در ماشین ها، کاهش تلفات انرژی اصطکاک و سایش و به حداقل رساندن هزینه های تعمیر و نگهداری و از کار افتادن ماشین آلات به دلیل خرابی مکرر یاتاقان ها می باشد.

در کارخانه های تولیدی، شکست غیرمنتظره یاتاقان اغلب باعث از دست دادن گران قیمت تولید می شود. علاوه بر این، در موارد خاص، مانند هواپیما، ملاحظات ایمنی بسیار مهمی وجود دارد و باید به هر قیمتی از خرابی های غیرمنتظره بلبرینگ جلوگیری کرد.

در طول قرن گذشته، علاقه روزافزونی به ویژگی‌های اصطکاک و سایش طرح‌های مختلف یاتاقان‌ها، روان‌کننده‌ها و مواد برای یاتاقان‌ها وجود داشته است. این رشته علمی که تریبولوژی نام دارد به اصطکاک، روانکاری و سایش سطوح در حال تعامل در حرکت نسبی می پردازد.

مجلات متعددی به انتشار نتایج تحقیقات اصلی در این زمینه اختصاص داده شده است و چندین کتاب منتشر شده است که حجم وسیعی از تحقیقات در تریبولوژی را بررسی می کند.

اهداف تحقیق پایه در تریبولوژی مشابه اهداف طراحی بلبرینگ است که بر کاهش اصطکاک و سایش تمرکز دارد. این تلاش ها منجر به پیشرفت های قابل توجهی در فن آوری بلبرینگ در طول قرن گذشته شد. این پیشرفت به ویژه در روانکاری، مواد یاتاقان، و معرفی یاتاقان های غلتشی و یاتاقان های پشتیبانی شده توسط فیلم های روانکاری است. بهبود فن آوری بلبرینگ منجر به کاهش اصطکاک، سایش و هزینه های نگهداری و همچنین عمر طولانی تر ماشین آلات شد.

انتخاب نوع بلبرینگ مناسب برای هر کاربرد برای عملکرد قابل اعتماد ماشین آلات ضروری است و جزء مهمی از طراحی ماشین است.

موتورهای جت چگونه روغن کاری می شوند؟

چه چیزی یاتاقان های محور اصلی موتور جت را روان می کند؟

یاتاقان‌ها از یاتاقان‌های ژورنال تکامل یافته‌اند - دستگاه‌هایی که به چرخ‌ها اجازه می‌دهند روی شفت بچرخند.

قابلیت حمل بار بیشتر و کاهش اصطکاک منجر به بلبرینگ و یاتاقان غلتکی شد.

این یاتاقان ها که به صورت استراتژیک قرار می گیرند، همچنین "شلاق شفت" را کاهش یا حذف می کنند.

سپس از یاتاقان ها برای حمل بارهای محوری نیز فراخوانی شد و بدین ترتیب یاتاقان غلتکی مخروطی و یاتاقان توپ رانش متولد شدند.

برای کاربردهای کم مشخصات، بلبرینگ سوزنی اختراع شد.

امروزه صدها نوع و میلیون ها نوع فرعی برای هر برنامه وجود دارد.

/