تفاوت بین بلبرینگ کشویی و یاتاقان غلتکی موتور
انواع بلبرینگ موتور به دو دسته تقسیم می شوند: بلبرینگ غلتکی، یاتاقان های کشویی. امروز به طور مختصر تفاوت بلبرینگ کشویی و یاتاقان غلتکی موتور را معرفی می کنم.
یاتاقان کشویی دارای مزایای عمر طولانی، قطر شفت بزرگ و سرعت چرخش است. در مقایسه با یاتاقان های نورد، یاتاقان های ساده سایز کوچک گران تر هستند.
روش های روانکاری بلبرینگ های کشویی به دو دسته خود روانکاری و روانکاری اجباری تقسیم می شوند. با توجه به اصل انتخاب کلی، خود روانکاری را می توان بدون روانکاری اجباری استفاده کرد. اگر موتور اصلی دارای یک ایستگاه روغن مشترک است، بهتر است روغن کاری اجباری را انتخاب کنید، اما ترتیبات پیچیده و پیچیده ای برای لوله روغن وجود دارد. احتمال نشت روغن.
به طور کلی برای موتورهای 2 قطبی، برای موتورهای زیر 1000 کیلووات از خود روانکاری استفاده می شود. روغن کاری و روغن کاری اجباری برای موتورهای بالای 1000 کیلووات استفاده می شود. روغن روانکار روغن توربین L-TSA32# است.
برای موتورهای دارای 4 قطب و بالاتر، برای موتورهای زیر 2000 کیلووات از خود روانکاری و برای موتورهای بالای 2000 کیلووات از روغن کاری اجباری استفاده می شود. روغن روانکار روغن توربین L-TSA46# است.
محدوده انتخاب بلبرینگ نورد 63 ~ 710 با ارتفاع مرکز است. برای موتورهای با ارتفاع مرکزی بالاتر از 710 میلی متر، به دلیل وزن زیاد روتور، یاتاقان های کشویی باید انتخاب شوند. به دلیل محدودیت حجم یاتاقان های کشویی، برای موتورهایی با ارتفاع مرکزی زیر 450 نباید از بلبرینگ های کشویی استفاده کرد.
یاتاقان‌های غلتکی قطعات استانداردی هستند که مزایای استفاده و نگهداری راحت، قابلیت تعویض، کانال‌های عرضه متعدد و قیمت پایین برای اندازه‌های کوچک را دارند. با این حال، یاتاقان های سایز بزرگ به دلیل سرعت محدود و استفاده کم محدود می شوند و قیمت نسبتاً بالا است.
/
