اخبار

روش نگهداری یاتاقان های بدون روغن

Author:admin   Date:2020-11-14

به منظور افزایش طول عمر یاتاقان های بدون روغن، باید از یاتاقان های بدون روغن نگهداری کنیم، بنابراین اجازه دهید برخی از روش های نگهداری یاتاقان های بدون روغن را معرفی کنیم.

روش نگهداری یاتاقان بدون روغن

به منظور حفظ عملکرد اصلی یاتاقان های بدون روغن در شرایط خوب تا زمانی که ممکن است، تعمیر و نگهداری و بازرسی برای جلوگیری از حوادث قبل از وقوع، اطمینان از قابلیت اطمینان عملیات، و بهبود بهره وری و صرفه جویی مورد نیاز است. قبل از راه اندازی دستگاه، تعمیر و نگهداری باید بر اساس مقیاس انجام شود. این محتوا شامل بازرسی نظارت بر وضعیت عملکرد، افزودن یا جایگزینی روان کننده ها و جداسازی برنامه ریزی شده است. به عنوان آیتم های بازرسی در حین کار، صدای چرخش، لرزش، دما، حالت روان کننده و غیره یاتاقان بدون روغن وجود دارد.

روانکاری بلبرینگ بدون روغن

هدف از روانکاری یاتاقان بدون روغن کاهش اصطکاک و ساییدگی داخلی یاتاقان بدون روغن، جلوگیری از سوختن است و اثر روانکاری آن به شرح زیر است:

(1) گرمای اصطکاک را تخلیه و خنک کنید

روش تغذیه چرخه ای روغن می تواند از روغن برای دفع گرمای ایجاد شده در اثر اصطکاک یا گرمای منتقل شده از خارج و خنک کردن آن استفاده کند. از گرم شدن بیش از حد بلبرینگ بدون روغن جلوگیری کنید و از پیری روغن روان کننده جلوگیری کنید.

(2) عمر خستگی را افزایش دهید

اگر سطح تماس دینامیکی در حین چرخش به خوبی روانکاری شود، عمر خستگی دینامیکی یاتاقان بدون روغن طولانی‌تر می‌شود. برعکس، اگر ویسکوزیته روغن کم باشد، ضخامت لایه روغن روان کننده خوب نیست و کوتاه می شود.

(3) کاهش اصطکاک و سایش

در قسمت تماس متقابل حلقه، بدنه الاستیک متحرک و نگهدارنده که یاتاقان بدون روغن را تشکیل می دهد، از تماس فلز جلوگیری می کند و اصطکاک و سایش را کاهش می دهد.

(4) دیگر

همچنین از ورود مواد خارجی به داخل بلبرینگ بدون روغن جلوگیری می کند و یا از زنگ زدگی و خوردگی جلوگیری می کند.

/

محصولات مرتبط

DU BUSH در کنترل پشتی صندلی SF-1 CSB-50 استفاده شده است
بوش استفاده شده روی لولای در خودرو CSB-11 SF-1
بوش کامیون فروشگاهی SF-1SN WZB-1SN
ENGINEERING MACHINERY DU BUSHING
بوش هیدروماتیک DP4 CSB-40
پمپ تزریق سیمان SF-1B WZB-1B
GEAR PUMP DU BUSHING SF-1T CSB-50 GEAR PUMP
DU BUSHING WZB-1T CSB-50 دارای سوراخ روغن است

به دنبال افراد حرفه ای و
سازنده قابل اعتماد بلبرینگ های کشویی؟