اخبار

چگونه از زنگ زدن بلبرینگ خود روان کننده جلوگیری کنیم

Author:admin   Date:2020-12-16

به دلیل محیط متفاوت، بلبرینگ خود روان کننده باعث زنگ زدگی و سایر پدیده ها می شود.
اگر بلبرینگ زنگ زده باشد، بر عملکرد عادی یاتاقان خود روان کننده تأثیر می گذارد و باعث تلفات غیر ضروری می شود.
بنابراین باید از زنگ زدگی در نگهداری یاتاقان ها جلوگیری کرد. "
اول از همه، برای جلوگیری از زنگ زدن یاتاقان های خود روان کننده، سطح باید به صورت زیر عمل آوری شود:
تمیز کردن سطح:
روش تمیز کردن مناسب باید با توجه به ماهیت سطح و شرایط آن زمان انتخاب شود. به طور کلی، روش تمیز کردن حلال، روش تمیز کردن شیمیایی و روش تمیز کردن مکانیکی وجود دارد.
خشک کردن سطحی:
پس از تمیز کردن، می توان آن را با هوای فشرده خشک فیلتر شده خشک کرد، یا با خشک کن 120 ~ 170 ℃ خشک کرد، یا با گاز تمیز پاک کرد.

علاوه بر این، روغن ضد زنگ را می توان به شرح زیر اعمال کرد:
روش خیساندن:
برخی از اقلام کوچک در گریس ضد زنگ غوطه ور می شوند تا سطح بلبرینگ خود روان شونده به لایه ای از گریس ضد زنگ بچسبد. ضخامت لایه روغن را می توان با کنترل دما یا ویسکوزیته گریس ضد زنگ به دست آورد.
روش پوشش برس:
برای تجهیزات ساختمانی در فضای باز یا محصولات با شکل خاص که برای خیساندن یا پاشش مناسب نیستند، نه تنها برای جلوگیری از تجمع، بلکه برای جلوگیری از نشت پوشش نیز باید توجه شود.
روش اسپری:
برخی از مواد ضد زنگ در مقیاس بزرگ را نمی توان با روش غوطه وری روغن کاری کرد. عموماً از هوای فشرده فیلتر شده با فشار حدود 0.7 مگاپاسکال برای پاشش در محل تمیز هوا استفاده می شود.
روش اسپری برای روغن ضد زنگ رقت حلال یا روغن ضد زنگ لایه نازک مناسب است، اما باید اقدامات حفاظت در برابر آتش و حفاظت از کار یاتاقان خود روان کننده کامل را اتخاذ کند.

/

محصولات مرتبط

DU BUSH در کنترل پشتی صندلی SF-1 CSB-50 استفاده شده است
بوش استفاده شده روی لولای در خودرو CSB-11 SF-1
بوش کامیون فروشگاهی SF-1SN WZB-1SN
ENGINEERING MACHINERY DU BUSHING
بوش هیدروماتیک DP4 CSB-40
پمپ تزریق سیمان SF-1B WZB-1B
GEAR PUMP DU BUSHING SF-1T CSB-50 GEAR PUMP
DU BUSHING WZB-1T CSB-50 دارای سوراخ روغن است

به دنبال افراد حرفه ای و
سازنده قابل اعتماد بلبرینگ های کشویی؟