شرح محصول بلبرینگ روغن کاری مرزی
شرح محصول بلبرینگ روغنکاری مرزی: سازمان متالوگرافی و سازمان ساختار مواد
1. مخلوط POM و سرب 0.3~0.5mm
2. پودر برنز کروی 0.2 ~ 0.3mm
3. پشت فولادی 0.4~2.2mm
4. لایه آبکاری: ضخامت لایه آبکاری مس 0.008 میلی متر است
یاتاقان های روانکاری مرزی بر اساس صفحه فولادی، پودر برنز کروی متخلخل در وسط، پلی اکسی متیلن اصلاح شده نورد شده (POM) بر روی سطح و حاوی حفره های ذخیره روغن هستند. برای مکان هایی با سرعت کم و بار متوسط در شرایط دمایی معمولی، جایگزینی آستین های مسی سنتی، کاهش هزینه ها و افزایش عمر مفید مناسب است. در شرایط خاص، می توان از آن در یک آسیاب نورد برای صرفه جویی در فرکانس سوخت گیری و ساده سازی فرآیند تعویض استفاده کرد. این محصول به طور گسترده ای در شاسی خودرو، ابزار آهنگری، ماشین آلات معدن طلا، ماشین آلات مهندسی، برق آبی، صنعت نورد فولاد و سایر زمینه ها استفاده شده است.
پارامترهای فنی:
حداکثر فشار تحمل: 70N/mm2
محدوده دمایی قابل اجرا: -40 درجه سانتیگراد تا 130 درجه سانتیگراد
حداکثر سرعت لغزش: 2.5 متر بر ثانیه
ضریب اصطکاک: 0.05~0.25
حداکثر مقدار مجاز PV (خشک): 2.8N/mm2 .m/s
حداکثر مقدار مجاز PV (روغن): 22N/mm2 .m/s
فرم پردازش:
می توان آن را به آستین های مستقیم، واشر، لغزنده، قسمت های مختلف و غیره پردازش کرد. به طور کلی، نمی توان آن را به بوش های فلنجی پردازش کرد و عملیات سطح عمدتاً آبکاری مس است.
ویژگی های برنامه:
1. تحمل بار خوب و مقاومت در برابر سایش خوب.
2. برای حرکت چرخشی، حرکت گهواره ای تحت بار زیاد و سرعت کم و مواقعی که ایجاد روانکاری هیدرودینامیکی تحت بار و باز و بسته شدن مکرر آسان نیست مناسب است.
3. تحت شرایط روغن کاری مرزی، می توان آن را برای مدت طولانی بدون روغن نگهداری کرد و افزودن روغن در لایه بیش از حد عمر بلبرینگ را طولانی تر می کند.
4. لایه پلاستیکی سطحی می تواند حاشیه خاصی را در طول پردازش و قالب گیری به جا بگذارد و پس از مونتاژ و فشار دادن به سوراخ صندلی برای دستیابی به اندازه مونتاژ بهتر می تواند به تنهایی پردازش شود.
5. محصولات عمدتا در شاسی خودرو، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات معدن، ماشین آلات حفاظت از آب، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات نورد فولاد و غیره استفاده می شود.
