نحوه جلوگیری و بهبود زنگ زدگی بلبرینگ های خود روان کننده

همه ما می دانیم که زنگ زدگی و سایر پدیده های روی سطح یاتاقان های خود روان شونده به دلیل محیط های متفاوتی که یاتاقان های خود روان کننده در آن قرار دارند ایجاد می شود. پس چگونه می توانیم بلبرینگ های خود روان کننده را حفظ کنیم تا یک سری مشکلات ناشی از محیط زیست را کاهش دهیم؟

اگر بلبرینگ زنگ زده باشد، بر عملکرد عادی یاتاقان خود روان کننده تأثیر می گذارد و باعث تلفات غیر ضروری می شود.

بنابراین جلوگیری از زنگ زدگی برای نگهداری یاتاقان ها ضروری است. "

اول از همه، برای جلوگیری از زنگ زدگی بلبرینگ خود روان کننده، سطح باید از قبل عملیاتی شود:

خشک شدن سطحی:

پس از تمیز کردن، می توان آن را با هوای فشرده خشک فیلتر شده خشک کرد، یا با خشک کن در دمای 120 تا 170 درجه سانتیگراد خشک کرد، یا با یک گاز تمیز خشک کرد.

تمیز کردن سطح:

روش تمیز کردن باید با توجه به ماهیت سطح ضد زنگ و شرایط آن زمان انتخاب شود. معمولاً از روش تمیز کردن حلال، روش تمیز کردن شیمیایی و روش تمیز کردن مکانیکی استفاده می شود.

علاوه بر این، روغن ضد زنگ نیز می تواند اعمال شود، روش خاص به شرح زیر است:

روش اسپری:

برخی از مواد ضد زنگ بزرگ را نمی توان با روش غوطه وری روغن کاری کرد. عموماً از هوای فشرده با فشار حدود 0.7 مگاپاسکال برای پاشش در هوای تمیز استفاده می شود.

روش اسپری برای روغن ضد زنگ رقیق شده با حلال یا روغن ضد زنگ لایه نازک مناسب است، اما باید اقدامات حفاظت در برابر آتش یاتاقان خود روان کننده کامل و اقدامات حفاظت از کار اتخاذ شود.

روش قلم مو:

برای تجهیزات ساختمانی در فضای باز یا محصولاتی با اشکال خاص که برای غوطه وری یا پاشش مناسب نیستند استفاده می شود. هنگام مسواک زدن بلبرینگ های خود روان کننده، نه تنها برای جلوگیری از تجمع، بلکه برای جلوگیری از نشت نیز باید توجه شود.

روش غوطه وری:

برخی از اقلام کوچک در گریس ضد زنگ غوطه ور می شوند و یک لایه گریس ضد زنگ به سطح یاتاقان های خود روان شونده آنها می چسبد. ضخامت لایه روغن را می توان با کنترل دما یا ویسکوزیته گریس ضد زنگ به دست آورد.